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            新一輪汽車“以舊換新”政策落地



            日前,國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》。本次行動方案不僅提出汽車以舊換新,還針對報廢汽車的循環利用提出了具體要求。

            方案提出,到2027年,工業、農業、建筑、交通、教育、文旅、醫療等領域設備投資規模較2023年增長25%以上;報廢汽車回收量較2023年增加約一倍,二手車交易量較2023年增長45%。

            針對汽車消費,《行動方案》提出,實施消費品以舊換新行動,開展汽車以舊換新。加大政策支持力度,暢通流通堵點,促進汽車梯次消費、更新消費。組織開展全國汽車以舊換新促銷活動,鼓勵汽車生產企業、銷售企業開展促銷活動,并引導行業有序競爭。

            《行動方案》要求,嚴格執行機動車強制報廢標準規定和車輛安全環保檢驗標準,依法依規淘汰符合強制報廢標準的老舊汽車。因地制宜優化汽車限購措施,推進汽車使用全生命周期管理信息交互系統建設。

            此外,針對金融支持,《行動方案》也提到,要鼓勵銀行機構在依法合規、風險可控前提下,適當降低乘用車貸款首付比例,合理確定汽車貸款期限、信貸額度。

            《行動方案》要求實施回收循環利用行動,完善廢舊產品設備回收網絡。加快“換新+回收”物流體系和新模式發展,支持耐用消費品生產、銷售企業建設逆向物流體系或與專業回收企業合作,上門回收廢舊消費品。進一步完善再生資源回收網絡,支持建設一批集中分揀處理中心。優化報廢汽車回收拆解企業布局,推廣上門取車服務模式。

            尤為值得一提的是,在“總體要求”中,《行動方案》特別提到,到2027年,報廢汽車回收量較2023年增加約一倍,二手車交易量較2023年增長45%。


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